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Motortechnik Hier wird mit so spannenden Begriffen wie Vergasersynchronisation, Nockenwelle, usw. herumgeworfen. Auch alles rund um den Auspuff passt hier wunderbar mit rein.

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Alt 03.08.2009, 16:34   #101 (permalink)
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Öhm....ich könnt dir meine Säge borgen, für ganz umsonst....
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Alt 03.08.2009, 16:59   #102 (permalink)
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bis nachher...
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Alt 04.08.2009, 10:18   #103 (permalink)
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Ausrufezeichen AW: Flüstertüten

Also Leute.. ich fall gleich um!!!!

Da ich ja nun meine neuen Töpfe drin habe und die alten (Originalen) nur so in der Ecke liegen, würde ich die gern verkaufen und hab mich mal bei meinem Yamaha Händler schlau gemacht was die neu kosten sollen...???

Ich dachte schon das die Akrapovic, dich ich schon günstiger bekommen habe weil gebraucht, neu mit ca. 1.500 € im Satz ganz schön teuer sind aber das was ich gerade zu hören bekommen habe schießt den Vogel ab!!!

Neu
soll der linke Topf 1.390€ und der rechte 1.194€ kosten!!!

Die sind doch nicht mehr ganz frisch, oder???
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Alt 04.08.2009, 10:27   #104 (permalink)
HS-Hüpfburg-Terrorist
 
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AW: Flüstertüten

Ich hab auch kein plan wie die ihre Preise für Originalteile ermitteln, wahrscheinlich würfeln die die....

Anders kann ich mir dat nich erklären....

Ich hab mich bei Kawa auch schon das ein oder anderemal aufs Hinterteil gesetzt...

Da müssen sich die Japaner nicht wundern wenn ihre Käuferschicht zu billigeren Mopeten wie BMW & Co. wechselt.......alles andere ist wucher...!!!

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Alt 14.08.2009, 15:10   #105 (permalink)
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AW: Flüstertüten

Hab an meiner Dicken den BOS ALU in rund dran. Carbon gibts leider für mein Modell nicht mehr, da denen durch den KAT immer der Topf weg gebrannt ist. Hatte Eigentlich von Haus aus schon einen kernigen Klang. Aber zum Glück gibts ja von BOS noch den "DB-Maker". Das Teil ist der absolute Hammer. Für den, ders nicht kennt, das ist im Prinzip ein Rohr, welches von der Flanschseite in den Topf gesteckt wird. Dadurch wird das Siebrohr etwa bis zur Hälfte des Dämpfers verschlossen. Somit kann man dann Ruhig den Schein wahren und den DB-Killer drin lassen. Der ändert da nicht mehr viel. Rein optisch kommt man dann auf jeden Fall an der Rennleitung vorbei. Man sollte aber nicht grade beschleunigen, wenn man an den vorbeirauscht. Sonst fallen die vom Moped!
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Zu fürchten sind,
die nicht sagen was sie denken,
und die nicht denken was sie sagen.

(Paul Valèry)



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Stichworte
auspuff, endschalldämpfer, flüstertüten


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