Intermot 2012 - Seite 3

Raffel · 04.10.2012, 21:20

Ich fand es nur ziemlich beknackt, dass Honda noch nicht mit der neuen CBR 600 RR rausgerückt ist -.-'

Das aktuelle Modell ist von 2007 mit nem Facelift in 2009, Honda selbst sagt "Eine Neuauflage ist in Planung.", und auf dem Intermotstand gab es nur EINE mikrige schwarze 600RR. Wohl nur um nicht nochmal groß die alte zu bewerben bevor im November auf der Eicma die neue präsentiert wird....

Nen anderen Grund, eine so erfolgreiche Supersportlerin nur so dezent auf der Messe zu plazieren, kann ich mir eigentlich nicht denken.

Naja, Hauptsache sie kommt

sir lonn · 04.10.2012, 21:24

Wieder daheim angekommen.

sir lonn · 04.10.2012, 22:26

@cosi, warum hast du nicht gesagt, das du auch heute da warst.????

also die messe hat mir echt gut gefallen. vor allem habe ich meine meinung zum thema quad geändert.

ansonsten waren die 4 großen alle gut aufgestellt, auch bmw war gut vertreten. mein fazit:
in 2 jahren wieder.

und an alle die das wohnmobil gesehen haben, das währe noch was für mich.

HolgiV6 · 04.10.2012, 22:38

So bin auch wieder da, wurd zum Glück doch nicht ausgesetzt

Fand es eher etwas ernüchternd, da es nicht so viele neuigkeiten gab
Nur ne neue Lackierung ist ja letztlich keiner Diskussion wert

Muss aber auch sagen Kawa hat so einiges richtig gemacht in letzter Zeit
man achtet auch wieder auf Kleinigkeiten
Siehe die Sitzbank der Z800 und die Rücklichter der Z800 und 636

sir lonn · 04.10.2012, 22:39

wobei man bedenken sollte, das es von der Z800 2 varianten giebt.

Raffel · 05.10.2012, 10:33

Ja, aber die e version unterscheidet sich ja angeblich nur darin, dass die maximale Leistung statt bei 113ps bei 95 liegt, um die Drosselung auf 48ps zu ermöglichen.

Dazu hab ich allerdings noch ne frage, die Dame bei Kawasaki sagte dazu ein Motorrad dürfe nicht um mehr als 50% seiner Leistung gedrosselt werden, daher würde man auch die e-version der Z800 anbieten um das zu ermöglichen. Aber meines Wissens ist es auch möglich Leistungsmonster wie CBR 600 RR oder gar die R1 auf 34ps zu drosseln...wie passt das denn zusammen?

Das wohnmobil habe ich auch gesehen, aber ich nehme dann doch lieber eins, das so gebaut ist, dass ich da 2 Motorräder unterbringen kann :P Haste dir mal die Stufen angeshen? Unpraktischer gings ja kaum zu konstruieren!

sir lonn · 05.10.2012, 11:11

habe die stufen gesehen, da ich das wohnmobil eh nicht bezahlen kann, war mir das egal.

HolgiV6 · 05.10.2012, 11:50

Zitat:

Zitat von Raffel

Ja, aber die e version unterscheidet sich ja angeblich nur darin, dass die maximale Leistung statt bei 113ps bei 95 liegt, um die Drosselung auf 48ps zu ermöglichen.

Dazu hab ich allerdings noch ne frage, die Dame bei Kawasaki sagte dazu ein Motorrad dürfe nicht um mehr als 50% seiner Leistung gedrosselt werden, daher würde man auch die e-version der Z800 anbieten um das zu ermöglichen. Aber meines Wissens ist es auch möglich Leistungsmonster wie CBR 600 RR oder gar die R1 auf 34ps zu drosseln...wie passt das denn zusammen?

Ist doch ab 2013 anders geregelt worden.
Da darfste ja bis zu 48PS fahren unter bestimmten Vorraussetzungen.
Muss ein Mindestgewicht haben die Maschine und eben nicht mehr ie um 50% gedrosselt sein. Irgendwo stand das schon mal im Forum. bekomm das auch gerade nicht mehr ganz zusammen.
Also wirste demnächst keine CBR etc mehr auf die 34Ps gedrosselt fahren dürfen als fahranfänger

Zitat:

Keine Befristung der Besitzdauer
Leichtkrafträder - Motorrad bis 35 kW Motorleistung und einem Verhältnis von Leistung/Leergewicht von maximal 0,2 kWkg. Ab 19. Januar 2013 dürfen Inhaber der bisherigen Klasse A (beschränkt) Leichtkrafträder der neuen Klasse A2 und nach Ablauf von 2 Jahren, Krafträder der Klasse A (unbeschränkt) fahren.

Raffel · 05.10.2012, 16:16

Aaah, danke. War mir nicht im Klaren darüber, dass sich da auch was geändert hat!

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