JG33
23.02.2009, 19:46
für alle die sich, wie ich, diese frage schon mal gestellt haben gibt's hier nun die antwort.
"Die Kolben des Reihenvierzylinders laufen nicht mehr paarweise synchron, sondern mit jeweils 90 Grad Hubzapfenversatz, wie ein vierstimmiger Kanon."
http://www.ps-online.de/sixcms/media.php/302/thumbnails/yamaha_r1_2009_kurbelwelle.jpg.429258.jpg
und nu?
der fahrer soll dadurch die leistung und das drehmoment "linearer, kontrollierbare und dadurch sicherer" auf die straße bringen können.
aha?!
hier gibts einen ausführlichen bericht zur neuen r1 mit dem big bang motor und noch ein paar weiteren infos.
http://www.ps-online.de/yamaha-yzf-r1.309405.htm
"Die Kolben des Reihenvierzylinders laufen nicht mehr paarweise synchron, sondern mit jeweils 90 Grad Hubzapfenversatz, wie ein vierstimmiger Kanon."
http://www.ps-online.de/sixcms/media.php/302/thumbnails/yamaha_r1_2009_kurbelwelle.jpg.429258.jpg
und nu?
der fahrer soll dadurch die leistung und das drehmoment "linearer, kontrollierbare und dadurch sicherer" auf die straße bringen können.
aha?!
hier gibts einen ausführlichen bericht zur neuen r1 mit dem big bang motor und noch ein paar weiteren infos.
http://www.ps-online.de/yamaha-yzf-r1.309405.htm