Na was sagt ihr zu dem neuen Sportler?

Ich bin geteilter Meinung....

http://www.motorradzubehoer-hornig.de/Unternehmen.html?newsid=228--Die-neue-BMW-S1000R

Ich weiss nicht so genau... irgendwie wirkt vieles wie eine "Bastellösung" und warum ein "Naked Bike" sowas wie eine Seitenverkleidung braucht verstehe ich auch noch nicht so ganz :D

Was völlig Anderes in dem Zusammenhang. Erinnert Ihr Euch noch an die MZ 1000? die gab es in einer SF Variante, deren Design ich heute irgendwie immer wieder in verschiedenen Modellen erkenne: https://www.google.de/search?q=mz+1000&safe=off&client=firefox-a&hs=cNr&rls=org.mozilla:de:official&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=e6KcUpfYCIfZtQaNkYHACA&ved=0CDEQsAQ&biw=819&bih=390#q=mz+1000+sf&rls=org.mozilla:de%3Aofficial&safe=off&tbm=isch

Wie auch immer, ich glaube die Zielgruppe für die BMW ist sehr klein. WQer also was zum Sammeln braucht, sollte zuschlagen ;)

Ich glaube die Zielgruppe für die BMW ist sehr klein. Wer also was zum Sammeln braucht, sollte zuschlagen ;)

Na das sehe ich anders, feinste Technik zum Kampfpreis von 12800€ ;)
Die werde ich auf jeden Fall mal Probe fahren :)

http://youtu.be/iPNItx4CuH4

Hässlich isse schonmal, da is sich BMW treu geblieben!

Genauso siehst aus Bernd :D :dafuer: find die Front ja mal sowas von misslungen :dagegen:

die wurde nur gebaut weil die ganzen alten BMW Fahrer mit der RR überfordert waren :cool:
und das jetzt kein dummer Spruch, schaut mal ins RR Forum
da wurde echt mal über Tourenreifen diskutiert :suicide2:

...... schaut mal ins RR Forum
da wurde echt mal über Tourenreifen diskutiert :suicide2:

Das ja so, als wenn ich auf mein G-Dickschiff Geländereifen aufziehen wöllte! :eek:

Man sieht ja auch genug mit Sportreifen.....und dann sieht man wie die fahren :-D

Ist halt ne BMW muss ich haben
und Kohle haben die ja alle genug anscheinend
nicht umsonst waren nach 1 jahr so viele wieder auf dem Gebrauchtmarkt

Tja,Moppedfahren war in den letzten Jahrzehten nicht billig....
Früher war die Versicherung teuer (bist ireendwann anfang der Neunziger) und dann haben alle anderen zugeschlagen (Verkaufspreis, Zulieferer, Reifenhersteller usw)!

Mit einem ordentlichen Mopped verbrennt man richtig Geld.....

Na was so schlimm dran einen Supersportler mit Tourenreifen zu fahren?
Erstens sind die schneller auf Temperatur und zweitens halten die länger.
Die heutigen Sporttouring Reifen sind völlig ausreichend im normalen Straßenverkehr ;)
Falls jemand damit auf die Rennstrecke will, dann sollte man auch Slicks aufziehen :cool:

...aber wer auf dicke Hose machen will, braucht natürlich Supersportreifen im normalen Straßenverkehr :lol:

Ähm, ja ne iss klar :rolleyes:
den Tourenreifen möcht ich sehen der mit 200PS klar kommt

aber ich erklär dir gerne worum es eigentlich inhaltlich ging, falls du nicht ganz folgen konntest. Bin da ja nicht so
Ging darum das sich gutsituierte älter Herren eine S1000RR kaufen und sich dann beschweren das es keine Freigaben für Tourenreifen gibt
Wozu sich dann ne S1000RR kaufen wenn man eh nur bummelieren will? Genau!!! zeigen das man es sich leisten kann :cool:

Naja, ob man jetzt einenTourenreifen auf einen leichten Supersportler aufzieht.....
Die Reifen haben viel mehr Arbeit auf einer ZZR1400, ZX-12, Hayabusa usw zu arbeiten....aber heftig mehr;)

Ähm, ja ne iss klar :rolleyes:
den Tourenreifen möcht ich sehen der mit 200PS klar kommt

aber ich erklär dir gerne worum es eigentlich inhaltlich ging, falls du nicht ganz folgen konntest. Bin da ja nicht so
Ging darum das sich gutsituierte älter Herren eine S1000RR kaufen und sich dann beschweren das es keine Freigaben für Tourenreifen gibt
Wozu sich dann ne S1000RR kaufen wenn man eh nur bummelieren will? Genau!!! zeigen das man es sich leisten kann :cool:

Interessante Aussage, alte Herren gleich langsam...
Kenn genügend ältere Herren die schnell sind...
Aktuelle Tourensportreifen kommen auch mit 200 PS klar, wir reden hier vom Straßenverkehr - nicht von der Rennstrecke...

Interessante Aussage, alte Herren gleich langsam...
Kenn genügend ältere Herren die schnell sind...
Aktuelle Tourensportreifen kommen auch mit 200 PS klar, wir reden hier vom Straßenverkehr - nicht von der Rennstrecke...

:bravo: Endlich mal einer mit echter Erfahrung :dafuer: und kein Ersatz-Rossi, der seine Erfahrungen aus Motorradzeitschriften schöpft.

Interessante Aussage, alte Herren gleich langsam...
Kenn genügend ältere Herren die schnell sind...
Aktuelle Tourensportreifen kommen auch mit 200 PS klar, wir reden hier vom Straßenverkehr - nicht von der Rennstrecke...

Wo steht denn das bitte schön? Kenne auch genug richtig schnelle ältere Fahrer
warum fährt man dann ne S1000RR im Straßenverkehr wenn es auch ne F800 tut?

Wir reden ja nicht nur über die nordeutsche Tiefebene wo man Kurven suchen muss

Weil bei 99% (Finanzieller Spieraum vorausgestzt) das "Habenwollen" im Vordergrund steht und nicht der Versuch, die Möglichkeiten eines Motorrades auszuloten;)

Wo steht denn das bitte schön? Kenne auch genug richtig schnelle ältere Fahrer
warum fährt man dann ne S1000RR im Straßenverkehr wenn es auch ne F800 tut?

Wir reden ja nicht nur über die nordeutsche Tiefebene wo man Kurven suchen muss

Gegenfrage wieso fährt man eine Yamaha R1, wenn es auch eine FZ8 Fazer tut :confused:
Irgendwie ziehen deine Argumente nicht...

Weil bei 99% (Finanzieller Spieraum vorausgestzt) das "Habenwollen" im Vordergrund steht und nicht der Versuch, die Möglichkeiten eines Motorrades auszuloten;)

Das doch Schwachsinn, dann kauft man keine BMW sondern eine Ducati - sieht geil aus und ist viel teurer ;)

:bravo: Endlich mal einer mit echter Erfahrung :dafuer: und kein Ersatz-Rossi, der seine Erfahrungen aus Motorradzeitschriften schöpft.

Das sind doch meistens die ihre Knieschleifer mit Schmirgelpapier anrauhen, aber Hauptsache Supersportreifen drauf :lol:

Die neue BMW S1000R...

was soll man dazu sagen...
...
...
Um ehrlich zu sein hatte ich mich Mitte diesen Jahres gefragt ob es sich lohnt auf diese zu warten, bin nun aber froh mich doch für die K1300R entschieden zu haben.

eine Zusammenfassung meiner ersten Gedanken als Stichpunkte:

objektiv:
- fährt sie sich bestimmt gut (Für Fans von Honda CB1000R / Ducati Streetfighter usw)
- hochwertige Komponenten (z.B. Antihopping-Kupplung bei nem Naked-Bike)
- ist sie BMW typisch wahrscheinlich anständig verarbeitet
- ist defintiv ein Markt für sie vorhanden
- elektronische Gaskontrolle (positiv UND negativ)

subjektiv:
- elektronische Gaskontrolle aus meiner Sicht unsinnig (kein Gaszug mehr)
- sieht kacke aus (aus MEINER Sicht nicht mehr so souverän und edel wie die K1300Reihe nicht wahr Cosy? :cool:)
- ist nix halbes und nix ganzes
- lediglich eine Erfüllung des allgemeinen Wunsches nach nem Streetfighter
- zusammengebastelt aus "Wir hatten da noch was rumliegen-Teilen"
- spricht Leute an die nach Marke, Leistung und möglichst wenig Anspruch ans fahrerische Können entscheiden:baby:
- "er denkt er wär" - Moped :yeah:

Fazit: ... wer's braucht... ist eben doch alles Geschmackssache (auch wenn alle die nicht bei BMW arbeiten sie hässlich finden:D)


- was Tourenreifen auf Sportlern angeht: Ich selbst fahre kein klassisches "Sportmotorrad" und bin auch noch nie auf irgendeiner Art Rennstrecke gewesen, muss aber sagen das die Lauffläche vom Metzeler Z8 SOWIE die vom Bridgestone T30 bei mir Probleme aufweisen. ... Meine Fahrweise lassen wir mal aussen vor... :tuedelue:
(Die Wahl der Reifen sollte meiner Meinung nach der Fahrweise angepasst werden, und müssen Kompromisse entstehen. Abwägung: Laufleistung vs. Fahrverhalten vs. Einsatzgebiet)

Also wenn du so fährst Holgi, machen Supersportreifen Sinn :cool:

http://youtu.be/WWWnqd9bXys

Wer am Limit fährt, dem fehlen die Reserven. Gegen diese Fahrweise hilft auch kein Supersportreifen. (siehe 2:00)
:bye:

Geil endlich mal wieder ein Reifenfred :bravo:

Also ich oute mich auch als Tourensportreifenfahrer, ist auch kompatibel mit 173PS :)

Ich fahre ebenfalls Tourensportreifen... BEDINGT kompatibel mit 154-155PS und 120nm am Hinterrad... :cool:

Ich würde Sportreifen fahren wenn die länger halten würden...:tuedelue:

Ich fahre ebenfalls Tourensportreifen... BEDINGT kompatibel mit 154-155PS und 120nm am Hinterrad... :cool:

Ich würde Sportreifen fahren wenn die länger halten würden...:tuedelue:
Wir fahren halt vernünftig :cool:

Gegenfrage wieso fährt man eine Yamaha R1, wenn es auch eine FZ8 Fazer tut :confused:
Irgendwie ziehen deine Argumente nicht...

Weisst du doch gar nicht ob es eine FZ8 tut :kp:

Also wenn du so fährst Holgi, machen Supersportreifen Sinn :cool:

http://youtu.be/WWWnqd9bXys

fürs geradeaus schnell fahren braucht man Supersportreifen? :nachdenklich:





Ihr vergesst alle das es auf den Verwendungszweck und auf den fahrstil ankommt

fürs geradeaus schnell fahren braucht man Supersportreifen? :nachdenklich:



Wenn der Touringreifen nach 20 Minuten Autobahn in der Mitte Risse an den Profilrillen zur Reifenmitte hin hat ja...:tuedelue:

Wenn der Touringreifen nach 20 Minuten Autobahn in der Mitte Risse an den Profilrillen zur Reifenmitte hin hat ja...:tuedelue:

Das dürfte aber kein aktueller Tourenreifen gewesen, oder?

Also wenn du so fährst Holgi, machen Supersportreifen Sinn :cool:

http://youtu.be/WWWnqd9bXys

Was für Volltrottel

Geil endlich mal wieder ein Reifenfred :bravo:

Also ich oute mich auch als Tourensportreifenfahrer, ist auch kompatibel mit 173PS :)

Hallo Cosy, hast du neue Stiefel.:D

Das dürfte aber kein aktueller Tourenreifen gewesen, oder?

Leider doch. Zum einen der neue Metzeler Roadtec Z8 (starke Probleme bei mehr Leistung), zum anderen mein aktueller Bridgestone T30 (geringe Probleme).

Ihr vergesst alle das es auf den Verwendungszweck und auf den fahrstil ankommt

WIR nicht...
DU bist der BMW auf ältere Herren beschränkt die kaum noch aufs Mopped kommen...
DU bist der meint Supersportler geht nur mit Supersportreifen...

Also erst nachdenken und dann posten :p

WIR nicht...
DU bist der BMW auf ältere Herren beschränkt die kaum noch aufs Mopped kommen...
DU bist der meint Supersportler geht nur mit Supersportreifen...

Also erst nachdenken und dann posten :p

Achtung, wenn du hier bestimmte Leute kritisierst, fallen seine Anhänger über dich her.
:lol3::Prost:

Das ist doch eh alles Geschmacksache. Man KANN jede Art Reifen auf jeder Art Motorrad fahren. Ich persönlich würde auch n Sopersportler mit Offraodreifen fahren!:D
http://www.motorradonline.de/sixcms/media.php/11/thumbnails/Wunderlich-BMW-Mad_Max_S_1000_RR_050.jpg.2041023.jpg :stinkefinger:

Achtung, wenn du hier bestimmte Leute kritisierst, fallen seine Anhänger über dich her.
:lol3::Prost:

Könnt ihr Beide euch nicht einfach gegenseitig auf Ignorieren setzten und diese, in diesem Fall einseitigen, Kindereien lassen, um anderen damit nicht auf den Sack zu gehen? Danke!

Mir sagt die Optik hier nicht so zu. Wie also bei recht genau 100% der BMW Modelle. Macht nichts. Schönheit liegt im Auge des Betrachters.
Sonst sicherlich kein schlechter Hocker. Nichts für mich, wird aber trotzdem seine Käufer finden.

Aber in der Welt der BMW sind gute 13.000 Steine mittlerweile schon Kampfpreise?! Dann können die Ärmeren unter uns ja auch endlich bald mal zuschlagen. :cool:

Leider doch. Zum einen der neue Metzeler Roadtec Z8 (starke Probleme bei mehr Leistung), zum anderen mein aktueller Bridgestone T30 (geringe Probleme).

schon mal die Fahrwerkseinstellung überprüft?
Der Z8 sollte as eigentlich mitmachen
Zu wenig Luftdruck?

WIR nicht...
DU bist der BMW auf ältere Herren beschränkt die kaum noch aufs Mopped kommen...
DU bist der meint Supersportler geht nur mit Supersportreifen...

Also erst nachdenken und dann posten :p

Ich steh auch immer noch zu der Meinung :cool:

Ich steh auch immer noch zu der Meinung :cool:

Dann klär doch mal die Widersprüche auf;)

Könnt ihr Beide euch nicht einfach gegenseitig auf Ignorieren setzten und diese, in diesem Fall einseitigen, Kindereien lassen, um anderen damit nicht auf den Sack zu gehen? Danke


Lese bitte mal genau den Text, der war nicht für dich bestimmt.

Also bitte, mal schön wieder in deine Ecke. Danke :dafuer:

Dann klär doch mal die Widersprüche auf;)

WIR nicht...
DU bist der BMW auf ältere Herren beschränkt die kaum noch aufs Mopped kommen...
DU bist der meint Supersportler geht nur mit Supersportreifen...

Also erst nachdenken und dann posten :p



die wurde nur gebaut weil die ganzen alten BMW Fahrer mit der RR überfordert waren :cool:



Weisst du doch gar nicht ob es eine FZ8 tut :kp:



Ihr vergesst alle das es auf den Verwendungszweck und auf den fahrstil ankommt


Das ist das was ich geschrieben habe.
Mit dem Verwendungszweck war aufs Moped bezogen
und ja ich bin der Meinung das man mindestens Sportreifen auf nem Supersportler fahren sollte und Supersportreifen eher grenzwertig sind


Und wenn ihr sonst nichts besseres zu tun habt können wir das gerne per Pn weiter besprechen Ihr scheint ja ein dringendes mittteilungsbewürfnis mirgegenüber zu haben

Und wenn ihr sonst nichts besseres zu tun habt können wir das gerne per Pn weiter besprechen Ihr scheint ja ein dringendes mittteilungsbewürfnis mirgegenüber zu haben

Moppedthemen sollten doch in einem Motorradforum öffentlich bleiben....
Sonst diskutieren jede Stunde zwei neue Leuts über PN miteinander...

Du bringst also den Verwendungszweck mit der Art eines Motorrades zusammen...
99,9% nutzen ihre Supersportler aber eher zum cruisen.....
Was ist denn jetzt sinnvoller, den reifen passend zum Motorradzu wählen oder doch zum Fahrstil?

Ich bin der Meinung zum Fahrstil;)

Moppedthemen sollten doch in einem Motorradforum öffentlich bleiben....
Sonst diskutieren jede Stunde zwei neue Leuts über PN miteinander...

Du bringst also den Verwendungszweck mit der Art eines Motorrades zusammen...
99,9% nutzen ihre Supersportler aber eher zum cruisen.....
Was ist denn jetzt sinnvoller, den reifen passend zum Motorradzu wählen oder doch zum Fahrstil?

Ich bin der Meinung zum Fahrstil;)


Endlich mal jemand mit vernünftigen Ansichten. :dafuer:

Motorrad: Was einem gefällt > was man damit macht
Reifen: Fahrstil > Motorrad

Endlich mal jemand mit vernünftigen Ansichten. :dafuer:

Motorrad: Was einem gefällt > was man damit macht
Reifen: Fahrstil > Motorrad

:dafuer:

Moppedthemen sollten doch in einem Motorradforum öffentlich bleiben....
Sonst diskutieren jede Stunde zwei neue Leuts über PN miteinander...

Du bringst also den Verwendungszweck mit der Art eines Motorrades zusammen...
99,9% nutzen ihre Supersportler aber eher zum cruisen.....
Was ist denn jetzt sinnvoller, den reifen passend zum Motorradzu wählen oder doch zum Fahrstil?

Ich bin der Meinung zum Fahrstil;)

Damit waren auch gewisse Leute gemeint ja ja prinzipiell gegen alles sind was ich so erwähne ;)


ja mache ich durchaus ein klein wenig.
Klar sollte der Reifen zum Fahrstil passen, nichts desto trotz halte ich von Tourenreifen auf nem aktuellem Supersportler nicht viel. Selbst Leute die nur cruisen ziehen irgendwann mal am Kabel. Und da kann keiner sagen das dem nicht so ist. In solchen Momenten kann es dann halt wenn dazu noch digitales gasgeben kommt schon mal kritisich werden

Das hattest Du aber schon gelesen?

Naja, ob man jetzt einenTourenreifen auf einen leichten Supersportler aufzieht.....
Die Reifen haben viel mehr Arbeit auf einer ZZR1400, ZX-12, Hayabusa usw zu arbeiten....aber heftig mehr;)

Damit waren auch gewisse Leute gemeint ja ja prinzipiell gegen alles sind was ich so erwähne ;)


ja mache ich durchaus ein klein wenig.
Klar sollte der Reifen zum Fahrstil passen, nichts desto trotz halte ich von Tourenreifen auf nem aktuellem Supersportler nicht viel. Selbst Leute die nur cruisen ziehen irgendwann mal am Kabel. Und da kann keiner sagen das dem nicht so ist. In solchen Momenten kann es dann halt wenn dazu noch digitales gasgeben kommt schon mal kritisich werden

Jup, da kann ich dir nur beipflichten, Sportreifen haben ja schliesslich defintive Vorteile gegenüber Tourenreifen. :)
Allerdings gibt es Umstände unter denen ich selbst schon einen Tourenreifen auf nem aktuellen Supersportler fahren würde. :nachdenklich:
(Natürlich muss und soll das immer jeder für sich selbst entscheiden)

Bei einer jährlichen Laufleistung von ca. 30000km stellt sich die Frage ob man sich Sportreifen (Laufleistung ca 3500km(?)) leisten kann, oder ob man sich aufgrund der Haltbarkeit und somit der Kosten für einen Tourensportreifen (Laufleistung ca 8500km) entscheidet.

Ich selbst würde zB auf meinem Bike liebend gern nen Sportreifen fahren, der wahrscheinlich mit der Leistungsentfaltung besser zurechtkommen würde. (Ob das nun im erfahrbaren Bereich liegt sei dahingestellt)
... Ist mir aber zu teuer, also hab ich nen Tourensportreifen drauf, der mir in anderen Bereichen auch Vorteile gegenüber dem Sportreifen bietet. (Nasshaftung, Kälteverhalten usw.)

Ob man nun diese Unterschiede merkt oder nicht? darüber lässt sich wieder an anderer Stelle diskutieren. Vom Prinzip her gibt es ja nicht umsonst TOURENreifen und SPORTreifen. Aufgrund der aktuellen Reifenqualitäten lassen sich jedoch mit Tourensportreifen schon gut sportliche Fahrleistungen verwirklichen und da die Laufleistung für mich ein nicht unwesentlicher Faktor ist, kann ich Vielfahrer verstehen die sich einen Tourenreifen auf nem Supersportler zulegen.

KURZ: Ja, aber...:D

... Vielleicht sollten wie diese Diskussion :motz:besser in einen Reifenfred verlegen...?

...Sonst werden meine Beiträge nicht gezählt :(

Damit waren auch gewisse Leute gemeint ja ja prinzipiell gegen alles sind was ich so erwähne ;)

Stimmt nicht, du hast dir in diesem Thread nur selbst wiedersprochen ;)
Wenn man gegen irgendwas eine Abneigung hat ist das vollkommen ok, aber dann sollte man nicht ältere oder andere Meinungen schlecht machen ;)

Leben und leben lassen...

Also, um nochmal auf die S 1000 R zurückzukommen..............

Ich finde sie auch ganz nett, obwohl ich kein BMW Freund bin.

Ich werde sie mir auch mal ansehen und eine Sitzprobe machen. :tuedelue:

Vielleicht auch mal ne Probefahrt ? Mal sehen.....

Und die neue BMW R nineT sie auch ganz nett aus. :cool:

Aber wie gesagt, erstmal live sehen..........

:dafuer: