Moin,

ich bin nach etwas Recherche auf die Ursache eines Problems gestoßen. Hintergrund ist jeweils immer die selbe vorgeplante Tour gewesen. Komme ich an die eine bestimmte Stelle, lotst mich das Nav in eine falsche Richtung und der Streckenverlauf ist im *****.

Ich dachte erst, es liegt an meinem Billignavi. Konnte aber nicht so wirklich sein, denn auf dem Ding läuft IGO-8 und das ist ja bekannt.

Naja, egal. Ich besorge mir also ein brandneues Zumo 220 von Garmin und spiele die gleiche Tour auf. Mit dem Tourenplaner 2008/2009 bzw mit INTconv. Klappt auch wunderbar und auf dem Gerät wird die Route auch 1A angezeigt.

Fahre ich die Tour jedoch ab (heute geschehen), passiert EXAKT dasselbe an EXAKT der gleichen Stelle mit dem 370.- Gerät.

Ich habe unten mal ein Bild angehängt. Die ursprüngliche Tour führt vereinfacht dargestellt von Punkt 1 bis 4, also einmal im Kringel.

De facto ist es dann aber so, dass wenn man von Punkt 1 südwärts fährt, dass das Nav dann sofort Punkt 4 anfährt, weil der Wegpunkt näher an der 1 liegt, als der Wegpunkt 2. 2 und 3 werden unterschlagen.

Was lernen wir daraus ? Das Nav fährt die Wegpunkte nicht in der vorgegebnen Reihenfolge ab, sondern immer den Luftlinie nächsten an. Das wird zum Problem, wenn sich die Route einmal überschneidet.

Jetzt könnte man sagen, ok, passe ich einfach bei der Tourenplanung auf und berücksichtige diesen Punkt. Falsch gedacht: Spielt man die Tour aufs Nav, setzt dieses die Wegpunkte nach eigenen Vorgaben. Man kann das nicht wirklich beeinflussen.

D.h., für das Zumo 200 habe ich evtl. die Lösung gefunden. Und die geht so:

Die Tour mit dem INTconv.exe planen und als gpx auf das Zumo überspielen. Importiert man diese Wegpunkte nun aufs Gerät, wird die Route als Luftlinienverbindung angezeit. Man lässt die Route nun einmal als Luftlinie neu berechnen und dann nochmal mit der Vorgabe "kürzeste Strecke". Jetzt passt die Route und die Wegpunkte sind da, wo sie hingehören. Was noch fehlt ist der Praxistest.

Auf IGO8 konnte ich das aber nicht adaptieren, da die Software auf dem Gerät die o.g. Berechnungsmethoden nicht kann.

Naja, vielleicht ist es für den einen oder anderen hier hilfreich. Macht`s gut.

Hi Jens, sprichst Du bei dem billig Navi von diesem hier :

Fast... Es dreht sich um ein NavGear GT35 3D. Hatte mich nur 69 Euro gekostet.

Ehrlich gesagt arbeitet es genauso (un)zuverlässig wie das Garmin. Es gibt Unterschiede, die für das Garmin sprechen:

- Der Screen ist für Tageslicht ausgelegt
- Die Akkulaufzeit beträgt 7 Stunden
- Das Garmin kommt mit Ram Mount komplett
- Das Garmin ist auf Motorradfahrer zugeschnitten

Allerdings kostet es auch 5mal mehr.

Ich habe hier ne günstge Navilösung eingestellt. Komplett unter 150.-. Benutz mal die Suche, es wird Dir auffallen

Fast... Es dreht sich um ein NavGear GT35 3D. Hatte mich nur 69 Euro gekostet.

Ehrlich gesagt arbeitet es genauso (un)zuverlässig wie das Garmin. Es gibt Unterschiede, die für das Garmin sprechen:

- Der Screen ist für Tageslicht ausgelegt
- Die Akkulaufzeit beträgt 7 Stunden
- Das Garmin kommt mit Ram Mount komplett
- Das Garmin ist auf Motorradfahrer zugeschnitten

Allerdings kostet es auch 5mal mehr.

Ich habe hier ne günstge Navilösung eingestellt. Komplett unter 150.-. Benutz mal die Suche, es wird Dir auffallen
Also das NavGear ist sauschnell, neiue Routenberecnung innerhalb 3 Sekunden, das Display ist super scharf, immer zu erkennen, das MX-350 ist ein MopedNavi, kostet in der großen Version 199 € !

Ich werde es jeztzt 10 Tage testen, wenn es einwandfrei funktioniert bleibt es ansonsten geht es zurück !!!

Werde hier davon berichten !!!

Hast Du mal versucht das Problem mit den eng aneinander liegenden Punkten mit dem Programm RouteConverter zu lösen, dort werden eventuell auch erst
die "Luftlinien" angezeigt, dann auf Route und dann speichern, Problem sollte dann gelöst sein oder ???
"Ich habe hier ne günstge Navilösung eingestellt. Komplett unter 150.-. Benutz mal die Suche, es wird Dir auffallen!" hab ich nicht gefunden !!!

Was lernen wir daraus ? Das Nav fährt die Wegpunkte nicht in der vorgegebnen Reihenfolge ab, sondern immer den Luftlinie nächsten an. Das wird zum Problem, wenn sich die Route einmal überschneidet.
Das ist so nicht ganz richtig. Zumindest nicht für das Garmin Gerät. Bei der Planung mit MapSource hast du 2 Möglichkeiten einen Punkt in einer Route zu setzen. Du klickst irgendwo auf der Karte, wo ein Routenpunkt gesetzt werden soll. Das ist (fast immer) ein Punkt, der nicht zwingend angefahren wird und auch nicht in der Liste der Wegpunkte auftaucht. Dann hast du noch die Möglichkeit einen "echten" Wegpunkt zu erzeugen. Dieser Punkt erscheint dann auch in der Liste der Wegpunkte. Diese echten Wegpunkte werden immer angefahren, egal wo sie liegen.

Die Planung mit dem Motorrad Tourenplaner oder mit anderen Programmen und der anschließenden Konvertierung wird immer ein Krücke bleiben. Wenn du aber mit der Software von Garmin arbeitest (MapSource), kannst du solche Fehler zuverlässig verhindern.

Hallo Josef;)

Gut zu wissen, wir haben uns gerade ein Garmin gekauft.

Sag mal ist die Software dabei auf der CD:nachdenklich:
Oder muß ich die extra kaufen;)

Hallo Josef;)

Gut zu wissen, wir haben uns gerade ein Garmin gekauft.

Sag mal ist die Software dabei auf der CD:nachdenklich:
Oder muß ich die extra kaufen;)

Falls die nicht dabei sein sollte Moni, gibt es die hier ksotenlos !
http://www.winload.de/downloading/70844-GPS.Datei.Konverter.2.1.html

Ich hab das mal runter geladen, vergiss es Moni, aus meiner Sicht jedenfalls da was man kostenlos bekommt, einfach nur Schrott !!!
:freudentanz:

Falls die nicht dabei sein sollte Moni, gibt es die hier ksotenlos !
http://www.winload.de/downloading/70844-GPS.Datei.Konverter.2.1.html
:freudentanz:


Wir haben ja auch noch nicht alles nach geschaut, wollte ich vorher schon wissen;)

Sag mal ist die Software dabei auf der CD:nachdenklich:
Es ist alles dabei was man braucht. Du kannst auch die aktuellsten Karten kostenlos laden, falls eine ältere Version auf dem Gerat oder auf der CD sein sollte. Dieses kostenlose Update ist aber zeitlich begrenzt. Also nicht zu lange warten...

Nachteil bei Garmin: die Registrierung finde ich umständlich und lästig.

Es ist alles dabei was man braucht. Du kannst auch die aktuellsten Karten kostenlos laden, falls eine ältere Version auf dem Gerat oder auf der CD sein sollte. Dieses kostenlose Update ist aber zeitlich begrenzt. Also nicht zu lange warten...

Nachteil bei Garmin: die Registrierung finde ich umständlich und lästig.
Danke Josef:dafuer:

Werde es morgen mal probieren:)

Ich berichte dann mal;)

Josef, erstmal danke.

Das Programm von Garmin ist unterirdisch. Aber ich teste es mal aus.

Okay, der erste Versuch mit MapSource ist auch kläglich gescheitert. Die Bedienung der Software ist unter aller S....

Anbei ein Screenshot. Die Tour sollte von Südwesten hoch nach Norwesten gehen und dann auf der anderen Seite wieder südwärts. Ich habe eine Überschneidung eingebaut. Und was passiert ? Die Route wird falschrum, also gegen den Uhrzeigersinn berechnet.

Okay, ich halte mich dann an den INTconv mit der oben beschriebenen Methode. Das sollte hinhauen.

Noch so ein Ding in Mapsource. Beachtet mal den Screenshot.
Die rote, gepunktete Linie ist von mir gewollt. Ich will ja an den Seen entlangfahren. Map Source schlägt also ernsthaft vor, den mittleren Wegpunkt anzufahren und dann 180 Grad umzudrehen :zustimm: und ein Stück zurückzufahren.

Jetzt verzweifel ich bereits daran, diesen Wegpunkt zu versetzen...

Nee, lass mal gut sein. Diese Software ist keine Option.

Ich habe meine Routen immer mit Mapsource geplant, auch wenn die Bedienung nicht so optimal ist gibt es keine vergleichbare Software mit der man eine Route "nativ" planen kann. Also genau so wie sie auch gefahren werden soll.

Weißt Du das 100% sicher, oder ist es eine Annahme ?

Noch eine Frage: Mapsource kann ja gpx Dateien importieren. Ok, man kann sie extrem schlecht editieren. Aber davon abgesehen könnte man doch mit INTconv die Route extrem einfach planen und als GarminMapsource.gpx exportieren. Diese dann ins Mapsource importieren, kontrollieren(!) und anschliessend aufs Zumo spielen. Klappt das ?

Aber davon abgesehen könnte man doch mit INTconv die Route extrem einfach planen und als GarminMapsource.gpx exportieren. Diese dann ins Mapsource importieren, kontrollieren(!) und anschliessend aufs Zumo spielen. Klappt das ?
Ich verstehe nicht warum du unbedingt diese vielen Zwischenschritte machen willst. Beschäfige dich doch erst mal etwas genauer mit MapSource. Das was du da beschrieben hast, sind für mich die typischen Anfängerfehler bzw falsche Bedienung und die Unkenntnis mit dem Programm. MapSource ist anfangs wirklcih etwas sperrig zu bedienen, aber wenn man den Bogen raus hat, ist man damit schneller als mit jedem anderen Programm. Außerdem sparst du dir Zwischenschritte, die zusätzliche Schwierigkeiten nach sich ziehen können.

Falls du noch einen Versuch mit MapSource machen willst, gebe ich dir ein paar Tipps. Sonst kann ich mir besser die Schreiberei sparen :)

Interessant was es so für Meinungen gibt... Für mich ist Mapsource eine TOP Software!

Nachdem ich mich mal einen Nachmittag damit beschäftigt hatte, habe ich alles andere gelöscht... Als allererstes diesen Motorrad-Routenplaner... Ich finde dieses Mapsource-Programm sehr gut bedienbar und man hat sehr schnell sehr gute Routen geplant...auch mit Überschneidungen.

Irgendwelches konvertieren ist absolut unnötig wenn man ein Garmin Navi hat.

Naja wenn man mal danach sucht, findet man massenweise Beschwerden über diese Software. KLar weiß ich, wie man einen Wegpunkt verlegt. Man aktiviert die Zeigefunktion, klickt links drauf (er wird gelb), klickt rechts drauf .......wuhaaaa... ne, da krieg ich nen Fön.

Ich verstehe nicht warum du unbedingt diese vielen Zwischenschritte machen willst.Das kann ich Dir sagen. Plane mal eine Route mit dem hier:
http://download.benitools.info/itnconv.zip
(Keine Installation notwenig).

Da ziehst Du die Wegpunkte einfach mit der Maus und die Route wird live korrigiert.

Das nutzt mir allerdings wenig, wenn das Garmin, oder auch das Navgear die Route anders interpretiert. Sollte es aber über den kleinen Umweg "Mapsource" jedoch klappen, ist das akzeptabel. Es hört sich nach vielen Zwischenschritten an, ist es aber nicht. Man speichert eine Datei, ruft sie mit einer andere Software auf und schiebt sie weiter aufs Endgerät. Ok, man muß die Route nochmal korrekturlesen. Und wie man sieht, macht die Routenführung bei Mapsource ganz seltsame Kapriolen. Was soll das mit diesen 180Grad Wenden ? Völlig unverständlich.

PS:
Ein weiter Grund ist, dass ich bereits eine Menge Routen habe. Und zwar auf dem Navgear im .kml Format. Und ich habe schwerlich Lust, die alle jetzt nochmal neu zu planen.
Das müßtet Ihr allerdings wissen, ob das geht, oder ? Jeder hat doch sicherlich schonmal ne Route aus einer anderen quelle aufs Garmin gespielt

KLar weiß ich, wie man einen Wegpunkt verlegt. Man aktiviert die Zeigefunktion, klickt links drauf (er wird gelb), klickt rechts drauf .......
Ja genau, das ist die umständlichste Methode die man benutzen kann. Du kennst dich echt aus.

Da ziehst Du die Wegpunkte einfach mit der Maus und die Route wird live korrigiert.Ja dann brauchst du MapSource nicht. Dort ist es nämlich genau gleich. :D

Das nutzt mir allerdings wenig, wenn das Garmin, oder auch das Navgear die Route anders interpretiert.Garmin oder Navgear interpretieren nichts. Sie rechnen nach bestimmten Vorgaben, die du bei guten Navis per Einstellung sehr genau steuern kannst. Das bei unterschiedlichen Navis von unterschiedlichen Firmen jeweils etwas anderes heraus kommen kann, ergibt sich eben aus diesen Einstellungsmöglichkeiten. Wenn dann noch verschiedene Kartenanbieter oder auch nur Kartenversionen im Spiel sind, kannst du fast sicher sein, dass etwas daneben geht. Oder du musst die Punkte so eng setzen, dass kein anderer Weg möglich ist.

Sollte es aber über den kleinen Umweg "Mapsource" jedoch klappen, ist das akzeptabel.MapSource ist nicht ein Umweg für Garmin Navis, sondern die einzige Software, die problemlos mit den Geräten zusammen arbeitet.

Es hört sich nach vielen Zwischenschritten an, ist es aber nicht.Darauf kommt es nicht an. Es ist die Konvertiererei die Ärger verursacht. s.o.

Man speichert eine Datei, ruft sie mit einer andere Software auf und schiebt sie weiter aufs Endgerät. Ok, man muß die Route nochmal korrekturlesen.Ach, korrekturlesen auch noch. Ist ja echt einfach :dafuer:

Und wie man sieht, macht die Routenführung bei Mapsource ganz seltsame Kapriolen. Was soll das mit diesen 180Grad Wenden ? Völlig unverständlich.Wenn man sich nicht auskennt, erscheint einem vieles unverständlich. Aber gut, du hast dich für deinen Weg entschieden.

Hast du auf die letzte Frage auch ne schlaue Antwort ? Bestehende Routen verwenden ?

Bestehende Routen verwenden ?
Das kannst du mit diversen Konvertierungsprogammen wie dein o.g. ITNConv oder mit GPSBabel. Allerdings auch mit allen Nachteilen, die man sich bei Konvertierungen einhandelt. Es kann funktionieren, muss aber nicht.

Gut ich werde mich dann notgedrungen mit MS befassen, auch wenn ich keinen ganzen Nachmittag am Stueck Zeit habe. Ich habe ab und zu mal 10min Luft, nicht mehr. Daher rührt mein dringender Wunsch nach einer Software, die out of the Box intuitiv zu bedienen ist. Mal nen Posting hier absetzen geht während des Telefonierens, aber in ne SW einarbeiten fuer Stunden ist nicht machbar.

Hier jetzt mal was ganz geiles, von Mopedfahrern
für Mopedfahrer, einfacher gehts kaum oder ???


http://www.harzpoint.de/motorrad/motoplaner.htm

Lesen "büldet" !!!
:bravo::D:p:lol::dafuer:
:stinkefinger:

Hier jetzt mal was ganz geiles, von Mopedfahrern
für Mopedfahrer, einfacher gehts kaum oder ???


http://www.harzpoint.de/motorrad/motoplaner.htm

Lesen "büldet" !!!
:bravo::D:p:lol::dafuer:
:stinkefinger:



Leider kann man damit nicht über die alte Route (zB. den Rückweg) planen:(
Den Typen hatte ich schon angeschrieben;) Das Problem steht aber nicht auf seiner Prioritätenliste:(

Hast Du das schon mal mit RouteConverter ausprobiert ???

Mit RouteConverter geht es, die Route als Rücktour um zu wandeln !!!

Ansonsten ist die Bearbeitung aber doch genial oder ???
http://www.chip.de/downloads/RouteConverter_42439718.html

:bravo::bravo::bravo:

Das ist extrem vielversprechend:)
Aber um 8en zu planen oder kreuzundquer.....da müsste das funktionieren;-)

Wenn er das Problem gelöst hat empfehle ich das unbedingt weiter;)

Ohne die Software näher angeguckt zu haben: Was kann die besser als INTconv?

Das Hauptproblem ist tatsächlich, die Routen nativ vom Navi umgesetzt zu bekommen.
Software zum planen und Konvertieren gibt es en Masse. Hier runterlasen. http://download.benitools.info/itnconv.zip

Ohne die Software näher angeguckt zu haben: Was kann die besser als INTconv?


Probiere es mal;)

Mehr als eine Minute wirst Du dafür nicht brauchen:)

Aber noch ist die für mich uninteressant da man auf eine "belegte Route" keine Punkte setzen kann:(

Naja, wie gesagt. Es funktioniert so ziemlich genau wie der INTconv, nur schlechter.

Es scheitert bereits daran, mal einen Wegpunkt zu löschen. Dann die Tatsache, dass belegte Routen nicht nochmal belegt werden können, wie Du schon richtig sagst.

Ich kann jetzt, wie gesagt, keinen Vorteil gegenüber INTconv entdecken, nur Nachteile.

Im Grunde genommen stelle ich mir aber auch vor, dass eine Routenplanung so einfach funktionieren muss, schon richtig.

Lade mal die Zip Datei, deren Link ich oben gepostet habe, runter und starte mal die Datei. Exakt SO muss eine Bedienung aussehen. Leider hapert es da manchmal mit der Kompatibilität mit dem Endgerät. Das scheint aber ein generelles Problem zu sein, wenn man eine systemunabhängige SW benutzt.

Naja wenn man mal danach sucht, findet man massenweise Beschwerden über diese Software. KLar weiß ich, wie man einen Wegpunkt verlegt. Man aktiviert die Zeigefunktion, klickt links drauf (er wird gelb), klickt rechts drauf .......wuhaaaa... ne, da krieg ich nen Fön.

Das kann ich Dir sagen. Plane mal eine Route mit dem hier:
http://download.benitools.info/itnconv.zip
(Keine Installation notwenig).

Da ziehst Du die Wegpunkte einfach mit der Maus und die Route wird live korrigiert.

Das nutzt mir allerdings wenig, wenn das Garmin, oder auch das Navgear die Route anders interpretiert. Sollte es aber über den kleinen Umweg "Mapsource" jedoch klappen, ist das akzeptabel. Es hört sich nach vielen Zwischenschritten an, ist es aber nicht. Man speichert eine Datei, ruft sie mit einer andere Software auf und schiebt sie weiter aufs Endgerät. Ok, man muß die Route nochmal korrekturlesen. Und wie man sieht, macht die Routenführung bei Mapsource ganz seltsame Kapriolen. Was soll das mit diesen 180Grad Wenden ? Völlig unverständlich.

PS:
Ein weiter Grund ist, dass ich bereits eine Menge Routen habe. Und zwar auf dem Navgear im .kml Format. Und ich habe schwerlich Lust, die alle jetzt nochmal neu zu planen.
Das müßtet Ihr allerdings wissen, ob das geht, oder ? Jeder hat doch sicherlich schonmal ne Route aus einer anderen quelle aufs Garmin gespielt
Hi Jens,

ich hab mir das Programm mal installiert, sieht bis jetzt sehr gut aus !!!

:bravo::D:zustimm:

Ach so ja, natürlich bleibt das NavGear MX-35 in meinem Besitz,
es ist super günstig,
hat gleich ne vernünftige Mopedhalterung,
Headset on Board, ist wasserdichtund sauschnell !!!

Mittlerweile habe ich in einem Forum einen Beitrag zum
Aufzeichnen des Gps Signales zur anschließenden
Routenumsetzung gefunden !

Mit der integrierten Software ist offenbar so einiges zu machen !!!

Bewertung, 8 von 10 Punkten !!!

:freudentanz::bravo::D:dafuer:

Hi,

das Problem beim Navgear ist weiterhin, dass es keine Software gibt, um Routen nativ abzufahren. Eigentlich ist Routenplanung bei IGO-8 nicht vorgesehen.

Das bedeutet, es ist und bleibt immer eine Art Notbehelf, zumindest was geplante Routen angeht.

Will sagen, dass am PC geplante Routen in der Realität dann ganz anders aussehen, schlimmstenfalls auch zwischendrin in die Asche gehen. Selbst wenn man sie aufspielt und auf dem Gerät kontrolliert, sie da auch gut aussieht. Es kann passieren, dass sie beim Abfahren anders ist. Daher entstand ja auch dieser thread, siehe erster Post.

ich hab mir das Programm mal installiert, sieht bis jetzt sehr gut aus !!!

äh.... INTconv muss nicht installiert werden. Es wird einfach nur als .exe gestartet.

Hi,

das Problem beim Navgear ist weiterhin, dass es keine Software gibt, um Routen nativ abzufahren. Eigentlich ist Routenplanung bei IGO-8 nicht vorgesehen.

Das bedeutet, es ist und bleibt immer eine Art Notbehelf, zumindest was geplante Routen angeht.

Will sagen, dass am PC geplante Routen in der Realität dann ganz anders aussehen, schlimmstenfalls auch zwischendrin in die Asche gehen. Selbst wenn man sie aufspielt und auf dem Gerät kontrolliert, sie da auch gut aussieht. Es kann passieren, dass sie beim Abfahren anders ist. Daher entstand ja auch dieser thread, siehe erster Post.



äh.... INTconv muss nicht installiert werden. Es wird einfach nur als .exe gestartet.

Zu rot markiert: es gibt eine Schwäche, die aber bestimmt bald beseitigt wird, und zwar ebtstehen beim Aufspielen häüfig sogenannte "Zwischenziele" die Mann aber nicht geplant hat, das wären Umwege, wenn Mann das weiß, Route löschen aufrufen, Zwischenziel entfernen, fertig !!!

Zu blau markiert: bei der Installation der Version 1,76 läuft bei mir eine Installationsroutine ab, diese ist auch in der Systemesteuerung, Software nachvollziehbar !

:confused::rolleyes::);)

Es gibt zwei Varianten. Eine zum installieren und eine ohne.
Die travel Version.

Ich habe mir heute/gerade ebenfalls das TourMate MX-350 bestellt.
Bisher habe ich mein altes PETERPETER One eingesetzt, was auch eigentlich für eine Wochenende-Tour recht gut funktionierte.

Nun werden wir im Sommer mit´m Möf in Kroatien fahren.... :D
Problem:
A)für das og. TT One habe ich kein Kartenmaterial > Kroatien
B)für solche Touren auch nicht gerade "wasserdicht"
(muss auch nicht sein, da wir auf SONNE setzen:))

Wenn ich mir die Preise für ein Karten-up-Date anschaue,
das TT nicht wasserdicht ist (trotz Präser-Tasche),
einige Jahre auf dem Buckel hat und ich dies mit dem Preis von € 199,- vergleiche,
viel die Entscheidung gerade recht schnell :rolleyes:

Gibt es dann hier z.Zt. weiter Erfahrungen zum MX-350:confused:

Vor unserer Tour habe ich ja noch einige Monate zum Testen....
Wenn das nichts ist :hunter:

Auf IGO8 konnte ich das aber nicht adaptieren, da die Software auf dem Gerät die o.g. Berechnungsmethoden nicht kann.


Moin,
ich habe das Becker Crocodile, welches mit IGO8 läuft. Dort ist es wichtig, die Route nur als Wegepunkteliste aus Routeconverter im Google-Format kml3 zu importieren. Die Berechnung macht das Navi, hält sich aber sklavisch an die vorgegebene Reihenfolge.
Damit gab es noch nie Probleme. Ich achte zusätzlich darauf, die Wegepunkte exakt zu setzen, gerade bei mehrspurigen Straßen will das Navi mich sonst gern mal auf die Gegenfahrbahn schicken ;-))
just my 2 cent, Mathias

Mittlerweile habe ich in einem Forum einen Beitrag zum
Aufzeichnen des Gps Signales zur anschließenden
Routenumsetzung gefunden !

Mit der integrierten Software ist offenbar so einiges zu machen !!!

:freudentanz::bravo::D:dafuer:


könntest du uns bitte einmal veraten, wo dies zu finden ist.
Ich habe das Gerät jetzt @home und "bastel" gerade an dieser Sache seit Stunden rum :mad: