Seine Thruxton der Modelljahre 2008 und 2009 ruft jetzt der Motorradhersteller Triumph zurück.

Bei dem britischen Café-Racer kann die Befestigungsschraube der Vorderrad-Bremssattelhalterung zu kurz und der Bremssattel nicht korrekt befestigt sein. Im schlimmsten Fall versagen die Bremsen und es kommt zum Sturz. Halter werden gebeten, ihre Werkstatt aufzusuchen. Der Austausch der Schraube dauert 15 Minuten. In Deutschland sind 34 Einheiten betroffen, weltweit sind es 432 Fahrzeuge.
(Quelle (http://www.focus.de/auto/news/motorrad-triumph-thruxton-muss-in-die-werkstatt_aid_361534.html))

Also bei 34 "Einheiten" (tolle Bezeichnung) in D und nur 432 weltweit, sollte der Hersteller sich doch echt die Mühe machen und die Besitzer direkt anschreiben. Wird sowas in der Regel gemacht? Oder wird diese Info nur über die Presse gestreut, und der Besitzer muss sich selbst kümmern?

Hier geht´s ja nicht um einer lockeren Siemens-Lufthaken o.ä., sonder um die Bremse!
Ich denke bei einem Bike aus 2008 oder ´09 sind die 1. Käufer auch noch im Besitz der Maschine. Somit könnte man die ja anschreiben...

Die Besitzer werden i.d.R. direkt angeschrieben. Zumindest aber werden die Händler aufgefordert die Besitzer zurück zu pfeiffen.

Geht alles natürlich nur (wie du schon sagst), wenn T oder der Dealer Kenntnis vom aktuellen Halter hat.