Hallo ich hab eine gpz 600 R. Ich würde gerne wissen ob ich andere Felgen also größere und breitere anbringen kann(was für umbauten wären nötig?), oder um einfach modernere schlappen auf ziehen zu können.

Für breitere Felgen mußte ja erstmal genug Platz in der Schwinge haben
dann muß die Kette ja auch weiterhin noch gerade laufen etc

Mal so gefragt wieviel platz bräuchte ich denn wenn ich eine felge nehme die 4 oder 4,5 zoll breit wäre? Tut mir leid wenn ich so frage aber ich bin noch ein frischling in sachen Motorräder. Aber mir wäre wichtiger die frage ob ich modernere Felgen die, die gleichen maße haben drauf machen kann und wenn welche ich nehmen kann.

Gehe ich recht in der Annahme, das du derzeit vorne 16" und hinten 18" hast und gerne auf 2x 17" umrüsten möchtest?

Ich kenne mich da leider auch nicht sooooo wahnsinnig gut aus, kann mir aber vorstellen, das man dann zumindest das Frontend, also Gabel, Bremse, etc. auch umbauen muss.
Ggf. geht auch der Tacho nicht mehr richtig. Bei meiner VFR von 1986 wurde zumindest noch am Vorderrad über Welle abgenommen.

Ansonsten schicke doch einfach mal eine PN an Coldrain hier aus dem Forum. Der ist eine ganze Zeit lang eine GPX 600 gefahren und kann dir da evtl. mehr zu erzählen. :wink:

danke für deine schnelle antwort.
Ich Habe vorne und Hinten 16er drauf. ja ich würde gerne 17 zoll drauf tun und hinten würde ich gerne etwas breiter haben. Ich glaube mein hinterrad Hat 3,5 zoll und für hinten hätte ich gerne 4 oder 4,5 zoll. kann mir einer vieleicht sagen wieviel platz ich dafür in der schwinge bräuchte.

Habe noch etwas in den Tiefen des I-Net gefunden, kann aber nicht sagen ob das was hilft. ;)

Die einfachste aber nicht unbedingt billigste Version, ist eine Verbreiterung der Originalfelge von z.B. Deget (www.deget.com (http://www.deget.com/)). Kostenpunkt etwa 500 Euro wenn ich nicht irre.und

Du brauchst am besten Felgen, welche den gleichen Achsdurchmesser verwenden und in etwa von der Gesamtbreite in die Schwinge passen. Es müssen Distanzstücke zum Zentrieren der Felge angefertigt werden, evtl auch ein neuer Kettenradträger oder Adapter vom Kettenradträger auf GPZ Kettenrad. Je nach Felge kann es sein, dass du ebenfalls Adapter für deine Originalbremsscheibe brauchst oder du lässt die Bremsscheiben des Spendermoppeds dran und stellst dir einen Adapter für den Bremssattelträger her. Es ist eine fummelige Sache das Rad so zu zentrieren, dass die Flucht der Kette passt und das Rad zudem mittig in der Schwinge sitzt, aber machbar. Je nachdem, ob du Teile selbst fertigen kannst oder jemanden hast, der sie dir für einen Kasten Bier anfertigt, wird das wohl die günstigste und individuellste Version von einer Felgenverbreiterung für die GPZ sein.
Habe kürzlich von einer GPZ im Internet gelesen, die Felgen der Zephyr 750 montiert hatte. Anhand der Bilder sah es aus, als würden diese in der Originalschinge der GPZ sitzen und wären nicht abgeändert. Müsste man sich mal schlau machen, ob die evtl. wirklich ohne Abänderung passen. Sind allerdings nur 150er Reifen...


Yours, Die menschliche Suchmaschine :)

danke für deine schnelle antwort.
Ich Habe vorne und Hinten 16er drauf. ja ich würde gerne 17 zoll drauf tun und hinten würde ich gerne etwas breiter haben. Ich glaube mein hinterrad Hat 3,5 zoll und für hinten hätte ich gerne 4 oder 4,5 zoll. kann mir einer vieleicht sagen wieviel platz ich dafür in der schwinge bräuchte.

Kannst ja ungefähr selber überschlagen wieviel mehr Platz du brauchst
1Zoll = 2,54cm

Nimm mal einen "Zollstock" und messe die Distanz zwischen Kette und Reifen;)

Du solltest aber unbedingt bedenken, bei einem breiteren Reifen musst Du bei gleicher Kurvengeschwindigkeit eine grössere Schräglage fahren;)

Langsamer bei gleicher Schräglage geht natürlich auch:p

Gruss Berthold

Danke für eure schnellen antworten. Gehe morgen gleich mal mit einem zollstock zu meinem bike und nehme mal maß. wir haben bei uns einen metall betrieb. den besitzer kenne ich etwas, vieleicht kann er mir da ja helfen. Gut entlich mal ein forum wo einem auch geholfen wird. Danke

das mit breiteren felgen kann ich wohl vergessen:( wenn die anderen nicht anders aufgebaut sind. ich hab die distanz stücke mal gemessen, auf der der Kette hab ich nur noch 1,5 cm platz und auf der anderen seite 1. ich denke ich gehe die tage mal zum TÜV mann vieleicht kann er mir was dazu sagen.

Breitere und grössere Räder..... dafür wird der Platz niemals reichen;)

dann bräuchte ich ja auch noch ne andere schwinge:(. Ich denke ich werde das auf den winter verlegen. Ich hab ja noch andere dinge zu tun mit meinem Bike. Ich bekomme diese woche mein höcker und meine lampenmaske. Das reicht glaub ich für ein paar tage zum schrauben ;).

Nur eine andere Schwinge wird denke ich nicht reichen, Platz für die Kette brauchst ja auch noch. Da sitzt dann ja auch das Motorritzel nicht mehr passend

ja eben. Ich werde mal meinen tüv mann fragen vieleicht kann er mir genaueres dazu sagen. Vieleicht kann er mir eine felge nennen, die ich ohne großen umbau rein queteschen kann. Wenn nicht breiter dann hoffe ich auf ein oder zwei Zoll größer. Oder einfach nur modernere mit den gleichen maßen die ich jetzt drin habe.

Hy Pinguin,

ich hab bei meiner Yamaha FJ 1200 v&h auf breitere Felgen umgerüstet, um aktuelle Reifengrößen und -typen fahren zu können. Vorne wars recht einfach, die Reifengröße (120/70/17) blieb gleich, nur die Felge wurde um 1/2-Zoll breiter. Hinten wars aufwändiger von 150/80/16 auf 180/55/17 auf ner 5,5-Zoll Felge umzurüsten. Alles war Millimeterarbeit!!! Knackpunkt ist bei so ner Art Umbau die Kettenflucht. Es muß halt noch Platz zur Reifenflanke bleiben. Und das Ritzel gibt die Kettenflucht vor...
Ich hab Felgen von nem anderen Yamaha-Modell gleichen Baujahres genommen, Felgendesign ist daher identisch, Bremsscheiben und Radachsen auch. Japanisches Baukastensystem... Das vereinfacht einiges.
Daher mein Tip: Schau mal bei deinem Markenhändler vorbei und löchere ihn -> Bereifung von Nachfolgemodellen oder moderneren Sportmaschinen gleichen Baujahres. Evtl. kriegst du schon ein paar Infos. Zum Tüv brauchste erst später, zwecks Umbaubesprechung. Da wirds einige Treffen geben. Einfach so machen die normalerweise NIX!!! Da mußt du schon Unterlagen liefern können (Festigkeitsgutachten der Felgen usw...).

EDIT: Wenn du die Kawa GPZ 600 hast, schau mal nach den Reifen/Felgen der GPX 600 oder der ZZR 600.

MfG
BZ

Hey Ben Zoufy,
danke für dein tip. Ich hab nochmal das internet durchforstet, da hab ich ein forum gefunden für GPZ 600. Da hat einer Felgen von einer ZZR 600 17 Zoll genommen.
Die Passt auch in die Original Schwinge rein.