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Alt 14.02.2017, 20:18   #1 (permalink)
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Alt 14.02.2017, 20:47   #2 (permalink)
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Supersportler waren nie tot
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Alt 14.02.2017, 20:53   #3 (permalink)
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Zitat:
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Supersportler waren nie tot
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Na die 600er sterben aus...
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Alt 15.02.2017, 20:40   #4 (permalink)
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Kommt drauf an was so kommt als nächstes.
Die sterben auch nur aus weil der Preisunterschied zur 1000er nicht mehr so riesig ist
Wenn die für nen vernünftigen Preis angeboten werden würden, würden sie auch noch verkauft werden. Jede Wette
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Alt 16.02.2017, 19:03   #5 (permalink)
hat noch keinen Titel
 
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Zitat:
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Kommt drauf an was so kommt als nächstes.
Die sterben auch nur aus weil der Preisunterschied zur 1000er nicht mehr so riesig ist
Wenn die für nen vernünftigen Preis angeboten werden würden, würden sie auch noch verkauft werden. Jede Wette
Das sehe ich genau so! Wenn man sich mal ansieht wie schnell gebrauchte 600er verkauft werden kann man nicht von einem toten Markt sprechen. Leider kommen aber nun noch die Abgasvorschriften dazu... und da wirds leider eng.

So eine 1000er Wuchtbrumme würd ich zwar gerne mal fahren, aber ich glaube nicht mit sowas auf Dauer glücklich zu werden. Ich dreh gern am Gas und wenn man nur 2mm Gasweg in der Öffentlichkeit benutzen kann fühle ich mich immer eingeschränkt. Dann schon lieber, wie bei der SV 650, mit Vollgas
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Alt 17.02.2017, 16:41   #6 (permalink)
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600er ist und bleibt eben einfach nen Einsteigerbike, auch bei den Supersportlern.
Und wer kann sich für 12.000€ sowas leisten?
Darum sind auch die Gebrauchtpreis noch echt hoch bei guten und gepflegten Moppeds.

Ne 1000er hat auch im Alltag seine Vorteile.
Aber taugt defintiv nicht als Einsteigerbike, meiner Meinung nach.
Und selbst wenn von ner MT-09 dann auf ne 1000er steigst ist das sicherlich auch nicht sonderlich förderlich

Die Hersteller werden schon merken was sie davon haben.
Früher oder später kommen sie bestimmt wieder, oder es gehtals nächstes Richtung 750er Klasse. Merkt man ja jetzt schon so ein bisschen
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Alt 17.02.2017, 19:01   #7 (permalink)
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Na die aktuellen 1000er kann doch jeder Anfänger fahren, selbst die Leistung kann man per Mapping anpassen.
Haben doch fast alle schon Autopilot an Bord bei den ganzen Fahrhilfen.
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Alt 17.02.2017, 20:38   #8 (permalink)
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seh ich etwas anders
darauf lernt man kein Motorradfahren
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Alt 17.02.2017, 21:57   #9 (permalink)
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Zitat:
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seh ich etwas anders
darauf lernt man kein Motorradfahren
Dafür hat Kawasaki was passendes im Angebot, Preis/Leistung ist Top.
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Alt 18.02.2017, 13:08   #10 (permalink)
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Preislich der attraktivste Supersportler

GSX-R 1000 = 16.590 Euro wer bis März bestellt 15.990 Euro
GSX-R 1000 R = 18.990 Euro
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1000, 2017, gsxr, suzuki

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