AW: Reinigung von K&N Luftfiltern
Also an dem Öl für den Filter sollte man nicht sparen...
Im Vergleich zum Papierfilter ist das ,was da durch geht eigentlich eher motorschädlich grob gefiltert. Darum ist ja auch nach 5000km der Papierfilter dicht.
Das Einzige was den Dreck aus der Luft filtert ist das Öl am Baumwollgewebe.
Der Rest geht stumpf einmal durch den Motor , Macht Riefen an der Innenwand des Zylinders und dann sind irgendwann die Kolbenringe durch. dann räuchert es Motoröl hinten raus.
Ich selber hab meine kompl. Airbox gegen den Tank abgedichtet und eine vergrößerte Ansaugmuffen eingebaut. Das zusammen mit einem Sportluftfilter und einer modifizierten Auspuffanlage sowie einem stärker anfettenden Kennlinie in der Steuerbox bringt mehr Leistung und Drehmoment.
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Kai
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